TPM管理：空压机主要部件的保养注意事项
来源/作者：TPM咨询服务中心 丨 发布时间：2017-09-22 丨 浏览次数：
空气压缩机是一种比较复杂的设备，因此对它的保养就比较严格，下面主要介绍几个主要部件的保养方法。
一、润滑系统加油、换油方法
1、润滑加油
空压机在使用过程中必须经常检查润滑油油量，发现油位太低时应及时补充润滑油。
润滑油的注油方法方法是：
空压机停机，等内压释放完毕，确认系统无压力后，拉下电源总开关。
打开油气分离罐上的加油口，补充适量的冷却润滑油。
加油时要注意油量，油位应保持在最低与最高油位之间，不能太多也不能太少。油多会影响分离效果，油少会影响设备润滑和冷却性能。
2、润滑油更换
随着空压机的运转，润滑油的成分会逐步发生一点变化，同时，会有一些杂质进入，因此润滑油要定期更换。
空压机润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每2000小时更换一次，年运行不足2000小时的空压机应每年更换一次。
3、滤油器更换
换油时最好同时更换油过滤器。随着润滑油内成分的改变，滤油芯也会变得堵塞。当压力超过旁通阀承受界限后，旁通阀会自动打开，大量污物、颗粒会直接随机油进入压缩腔主机内，造成严重后果。
一般来讲，润滑油过滤器的更换周期与润滑油更换周期一致。但在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。
滤清器更换步骤是：
起动空压机，运行5分钟左右，使润滑油温度升至50℃以上，这时润滑油粘度下降。
停止空压机运行，等内压降低。
当油气桶内压力很小时，接上接油装置，打开放油阀。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。
等润滑油基本放尽，成滴状后关闭放油阀。
用专用扳手反旋油滤芯，取下油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽。
换上新油滤芯，拧回油滤座。
打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。
二、冷凝水排放方法
空气中的水分会在在油气分离器中凝结，特别是天气潮湿或温度很高时，排气温度低于空气的压力露点或停机冷却温度，冷凝水会产生更多。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，主要会造成压缩机主机润滑不良，同时会使油气分离效果变差，引起空压机部件锈蚀。
因此，在注意润滑油补充或更换的同时，也要注意经常排放冷凝水，应根据湿度和温度情况制定冷凝水排放时间表。一般情况每周排放一次，在高温或高湿度气候下应2-3天排放一次。
冷凝水的排放方法：
空压机停机，等到油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分。
拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
缓慢打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。
拧上球阀前螺堵。
三、空气滤清器保养方法
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入压缩腔压缩。如果空滤芯堵塞破损，大量尘埃颗粒甚至污物会进入压缩腔内循环，这会导致润滑油滤滤油器、油气分离器的使用寿命降低，更严重的是，会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，使得润滑效果遭到破坏，导致轴承磨损、降低关键部件的使用寿命。
所以，空滤芯要及时更换。正常情况下，空滤芯1000-1500小时更换一次，在一些空气环境特别恶劣的使用场所如线路板厂、陶瓷厂、棉纺厂、木材加工厂等，根据情况可以每500小时更换空气滤芯。
更换空滤芯的方法：
拧开压盖螺母。
取出空滤芯。
用压缩空气，从空滤芯内腔向外吹掉在空滤芯外表面的尘埃颗粒。
用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。
装回空滤芯，要注意防止任何杂物落入压缩机主机腔内，还要注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。
用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，开机。
四、散热器保养方法
空压机运行一段时间之后，散热器上会有灰尘，灰尘会影响散热效果。散热器散热效果的好坏，则会影响空压机的温度，空压机的温度会影响空压机的使用寿命。所以，空压机一般每运行2000小时左右就要进行散热器的清洁保养。
散热器的保养分为吹扫和冲洗两种方法。
散热器表面如果以灰尘为主，而脏污不严重，吹扫就可以了：
将风扇支架上的散热器吹扫孔盖打开。
用吹尘气枪将干燥压缩空气对散热器进行吹扫，从上往下吹或从外往里吹。
将导风罩内的灰尘、颗粒清除干净，以免再次被风扇吹进散热器中造成污染。
如果散热表面污垢严重，难以吹扫干净，就需要进行冲洗：
将散热器卸下。
倒出散热器内的油，将四个进出口封闭以防止污物进入。
用水冲洗，直到冲洗干净。
如果散热器表面油污较多，就要用结碳清洗剂将进行清洗。但不能用铁刷等硬物刮除污垢，这样会损坏散热器表面，还不如不清洗。
用压缩空气吹干散热器表面的水渍。
装回原位。
TPM管理培训公司语以上介绍的是空压机几个主要部件的保养方法，仅供参考，大家要根据具体的空压机规格进行和使用环境进行制定具体的保养规范。
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