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TPM如何辨别真假润滑油

来源/作者:TPM咨询服务中心 丨 发布时间:2017-08-22 丨 浏览次数:

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  1.观察机油颜色
 
  国产正牌散装润滑油多为浅蓝色,具有明亮的光泽,流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油,若使用此类机油,将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色,晶莹透明,油桶制造精致,图案字码的边缘清晰、整齐,无漏色和重叠现象,否则为假货。
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  润滑油
 
  可以先做简单鉴别:观察油样是否澄清透明、混浊。有悬浮物、沉淀物、有颗粒杂质的机油,肯定不是合格产品。对机油的颜色要做具体分析,因内燃机油是由基础油加入几种颜色较深的添加剂调合而成,添加剂加量范围约为3%--12%,通常对同一粘度级别油来说,高档油的添加剂加量较大,颜色较深,中、低档油添加剂加量少,颜色较浅;对同一质量等级的油品来说,单级油较多级油的颜色要深一些。有人认为颜色浅的机油是好油,这是不确切的。还有人习惯用手指来触试机油粘度,这也是不科学的。准确鉴别真假机油的较简单方法是……
 
  2.闻气味
 
  合格的润滑油应无特别的气味,只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,绝对不可使用。
 
  使用中的机油质量如何鉴别?
 
  鉴别使用中机油的质量,是确定是否需要更换机油的依据。
 
  1.搓捻鉴别
 
  取出润滑油底壳中的少许机油,放在手指上搓捻。搓捻时,如有粘稠感觉,并有拉丝现象,说明机油未变质,仍可继续使用,否则应更换。
 
  2.油尺鉴别
 
  抽出润滑油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不请刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。
 
  3.倾倒鉴别
 
  取润滑油底壳中的少量机油注入一容器内,然后从容器中慢慢倒出,观察油流的光泽和粘度。若油流能保持细长且均匀,说明机油内没有胶质及杂质,还可使用一段时间,否则应更换。
 
  4.油滴检查
 
  在白纸上滴一滴润滑油底壳中的机油,若油滴中心黑点很大,呈黑褐色且均匀无颗粒,周围黄色浸润很小,说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅,周围的黄色浸润痕迹较大,表明机油还可以使用。
 
  5.看包装外观
 
  新润滑油包装外观干净漂亮,无油污尘迹,封口盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。另外名牌机油为防假冒,从标签贴纸,罐底,罐盖内侧,把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比一下真假两个包装就可分辨。
 
  以上检查均应在发动机停机后润滑油还未沉淀时进行,否则有可能得不到正确结论。因为机油沉淀后,浮在上面的往往是好的机油,这样检查的只是表面现象,而变质机油或杂质存留在油底壳的底部,从而可能造成误检。
 
  1、未必挂了总代理的牌子,就不卖假油。这种保票,谁都不敢打!
 
  2、机油进货渠道各有不同,所谓各显神通,不能凭价格来臆断机油的真伪
 
  机油主要有五大功能:(1)润滑(2)散热(3)清洁分散(4)密封(5)防锈保护
 
  真假机油直接影响发动机的工作及寿命,并且造成的损失难以弥补。下面奉告您一些品牌机油的小常识,以及用了假机油后挽救发动机的方法。
 
  如果用了假润滑油怎么办?
 
  (1)要在放掉假油前加一桶发动机内部清洁剂,原地着车三分钟后再放掉。
 
  (2)多空一些时间,并且有条件的用气泵在加油口向发动机内部吹一吹。
 
  (3)最好再加完机油后,热车添加一瓶车用保护剂效果会更好,以挽回假机油之害。(如果损害严重还是修理为好)
 
  如何正确看待机油颜色变黑的问题?
 
  根据机油颜色来判定油品质量是用户通常采用的一种习惯做法。油品颜色的变化有时是能够反映出油品的质量问题,但并不是判定油品质量的唯一根据。
 
  润滑油的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色。一般基础油的颜色不会有太大差别,机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深浅决定。不同厂商同等级油所用的添加剂颜色有可能不同,一般不说明机油的好坏。
 
  TPM培训公司总结:润滑油品使用过程中外在因素对其变黑的影响很大。无论是汽油机还是柴油机,由于种种原因均会造成不完全燃烧。在汽油机中这种不完全燃烧产物主要形成黑色的油泥,而在柴油机中就会形成黑色的烟炱。如发动机工况不好,不完全燃烧越厉害,机油变黑就越快。
 
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