TPM点检标准体系造就宝钢厂
来源/作者：TPM咨询服务中心 丨 发布时间：2017-03-21 丨 浏览次数：
宝钢初轧厂每一个点检员都专门负责管理其一区域的设备。点检员的工作是每天上午点检，下午进行各种帐系的管理。点检按周期分类进行。在日常点检中，点检员应随身携带手电、手锤、听音棒、扳手等一些常用工具，利用五感进行点检。为了使日常点检做到有目的、有计划，避免某些部位漏检，每个点检员所负责的点检区域都编制日常点检计划表和点检路线图。
点检员根据日常点检计划表的内容和点检路线图所设定的标准体系路线，对设备进行逐一点检。点检员在点检时，首先应到操作定查阅操作人员的运行记录，及时了解设备运行状况，以便在点检中做到有的放矢。
点检标准体系三个方面
日常点检标准体系建立的主要内容有：
（1）各减速箱的油位、泄漏、齿轮传动异音、振动，齿面润滑和磨损状况等；
（2）辊道及其它设备基础螺栓的松动、表面裂纹和变形的情况；
（3）各轴承传动时的异音，温升及润滑状况；
（4）各接手的螺栓松动、异音、泄漏情况；
（5）各轴瓦的磨损、运转时的异音和润滑的状况。
对于某些点检周期较长，一般在一个月以上的设备进行周期点检。点检员按周期管理表所确定的项目和时间，对设备进行定期的解体或不解体检查。
标准体系建立周期点检主要点检项目有：
（1）测量减速箱齿轮的磨损量，齿侧间隙；
（2）测量轴承间隙；
（3）测量各种轴瓦的间隙，检查轴瓦表面状况；
（4）对某些设备进行表面探伤，检查其裂纹。
KTPM设备管理培训公司提出：通常在编制标准时依据设备作业率、使用条件、工作环境、润滑状况、对生产影响的程度、其他同类厂的使用实绩和设备制造厂家的推荐值等先初设一个点检周期值，以后随着生产情况的改变和实际经验的积累逐步进行修正，使其逐渐趋向合理。
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